Благодаря инициативам депутата ЗАКСа М.И.Барышникова

Благодаря инициативам депутата ЗАКСа М.И.Барышникова:

Удалось сдвинуть с мертвой точки важный вопрос — строительство парковки для личного автотранспорта у ДПА «Ораниенбаум».

Михаил Иванович неоднократно обращался в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) с просьбой создания дополнительных парковочных мест у Дворцово-паркового ансамбля «Ораниенбаум» и ГМЗ «Петергоф».

И если ситуация с парковочными местами для личных авто и автобусов у ГМЗ «Петергоф» постепенно начала решаться, то ДПА «Ораниенбаум» в условиях постоянно растущего туристического потока не располагает достаточным количеством парковочных мест.

Из последнего ответа следует:

• КРТИ поддерживает создание парковки по адресу: г. Ломоносов, Краснофлотское шоссе, д. 3.
  Ранее земельный участок по этому адресу являлся собственностью Минобороны РФ, затем его передали в собственность СПб. При этом на земельном остались здания, находящиеся в федеральной собственности, 4 из них — исторические. Для строительства парковки нужно решить этот имущественный вопрос.
• КРТИ направил письмо в Комитет имущественных отношений (КИО) с просьбой предоставить данный земельный участок для размещения парковки с учетом сохранения 4 исторических зданий . В настоящее время данный вопрос прорабатывается КИО.

Таким образом, при получении необходимых разрешений от КИО и КГИОП земельный участок будет передан в постоянное пользование СПБ ГКУ «Городской центр управления парковками» для организации парковки.

Очистка Пруда в Голицинском саду в Новом Петергофе

В Ответе Председателя Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности по вопросу очистки Пруда в Голицинском саду говорится, что Пруд включен в адресную программу Комитета по очистке водоемов в соответствии с утвержденными графиками.

Решение транспортных проблем Петродворцового района

Некоторое время назад депутатом ЗАКСа М.И.Барышниковым в адрес  вице-губернатора СПб Э.В.Батанова было отправлено обращение с предложением решения ряда транспортных проблем Петродворцового района. А именно: 

• организовать строительство путепровода между Старым Петергофом и Новым Петергофом
• возобновить проект по запуску линий скоростного трамвая от ст. метро «Юго-Западная»/ ст. метро «Кировский Завод» до г. Петергоф с возможностью продления до г. Ломоносов
• ускорить реализацию проекта по строительству транспортной развязки на пересечении Ропшинского шоссе с железнодорожными путями Ораниенбаумского направления для скорейшего введения его в эксплуатацию (к 2020-2021 году)
• организовать строительство новых дорожных развязок на территории Петродворцового района.

К сожалению, из ответа на это обращение ясно, что в ближайшее время значительных изменений по решению данных проблем не планируется.

Для улучшения транспортной доступности Правительством СПБ предусмотрено:

• Реконструкция ул. Юты Бондаровской от Парковой до Ропшинского шоссе, ул. Астрономической — 2020 г.
• Строительство транспортной развязки на пересечении Ропшинского шоссе с ж/д путями Ораниенбаумского направления  — 2020-2023 гг.
• ОАО «РЖД» рассматривает возможность введения новых маршрутов пригородно-городских поездов. В т.ч. разработка ж/д маршрута Ораниенбаум-Токсово (через Новый Петергоф, Стрельна, Лигово, Броневая).
• Рассматривается возможность строительства путепровода в створе Морской ул. и Дворцового пр.

Возобновление проекта по запуску линий скоростного трамвая от ст. метро «Юго-Западная»/ ст. метро «Кировский Завод» до г. Петергоф Правительство СПб посчитало нецелесообразным (упор будет делаться на ж/д транспорт).

Михаил Иванович Барышников считает, что предложенные мероприятия не решат транспортные проблемы Петродворцового района с учетом планов по жилой застройке в Старом Петергофе. По его заверению, он будет и дальше заниматься этой проблемой,  добиваться изменений.

Источник: vk.com/barishnikovmi